ブランドの原点を表すモデルとして発売された、新生プジョーモトシクル初のMT式モーターサイクル。ネーミングの中のPMは、プジョー最初のモーターサイクルに由来するとともに、まぎれもない「PEUGEOT」の「MOTOCYCLE」 であることを表しています。
ボディはダイナムズムとエレガントさを兼ね備えた、プジョーならではのデザイン。力強い印象のラジエーターシュラウドやショートテールによる凝縮感のあるスタイリングが、圧倒的な個性を主張します。スタビライザー付きスイングアームにマウントされたナンバーサポートも特徴的なデザインです。
フロントサスペンションは、剛性に優れた∅41㎜倒立フォークを採用。リアサスペンションは、スポーツ走行に最適なプリロード調整機構付きシングルショックアブソーバーを装備しています。 ブレーキディスクには、軽量で放熱効果の高いペタルタイプを採用。フロント∅280mm、リア∅240mmで、デュアルチャネルABSを装備しています。ホイール径は前後17インチで、洗練された細身の12本スポークデザイン。
ラインナップは、都市部でのデイリーユースに最適な125と、街乗りでも高速道路でも、力強いパフォーマンスを発揮する300の二種類。125はエントリーモデルでありながらも、300と多くのパーツを共有し、クラスを超えた品質感を持っています。
ヘッドライトにはクリアで明るいLEDを採用。ライト下には、プジョーブランドのアイデンティティである「ライオンズクロー(ライオンのかぎ爪)」のLEDデイタイムランニングライトを採用しました。フロントウインカーはシーケンシャルタイプとし、ハイクラスな4輪車のイメージを演出しています。
LEDのテールランプ・ブレーキランプにも「ライオンズクロー」の意匠を採用。ウィンカーもLEDで、品質感を高めています。
フルカラーTFT液晶を採用。速度、距離、ガソリン量、時刻、外気温を表示します。スマートフォンとのコネクト機能を持ち、さまざまな情報を表示できます。
PM-01 125 | PM-01 300 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 2,040 x 830 x 1,095 mm | |
ホイールベース | 1,370mm | |
シート高 | 810mm | |
車両重量 | 152kg | 162kg |
エンジン | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 | |
排気量 | 124.8cc | 292.4cc |
最高出力 | 10.2kW/9,500rpm | 21.5kW/9,000rpm |
最大トルク | 11.0Nm/7,500rpm | 24.5Nm/7,000rpm |
燃料供給方式 | インジェクション | |
始動方式 | セルフ式 | |
燃料タンク容量 | 12.5L | |
変速機 | 6速リターン | |
懸架方式:フロント | テレスコピック(∅41㎜倒立フォーク) | |
懸架方式:リア | スイングアーム(プリロード調整付きシングルショック) | |
タイヤ:フロント | 110/70-R17 | |
タイヤ:リア | 150/60-R17 | |
ブレーキ:フロント | ディスク(∅280mm ペタル) | |
ブレーキ:リア | ディスク(∅240mm ペタル) | |
カラー | シャープホワイト、ジェットブルー | |
希望小売価格(税込) | ¥594,000 | ¥737,000 |
保証 | 2年間走行距離無制限 |
掲載した情報や写真は、全て海外仕様の物です。仕様、色、諸元は実車と異なる場合があります。
希望小売価格には、保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
PM-01の入荷予定について:2023年12月頃を予定しています。